Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club ...
- vertritt die Interessen der Alltags- und Freizeitradler,
- setzt sich für die Förderung des Radverkehrs ein,
- kämpft für die Abschaffung der Radwegebenutzungspflicht als Maßnahme zur Gleichberechtigung von Radfahrern mit anderen Verkehrsteilnehmern,
- unterstützt Radfahrer und solche, die es werden wollen,
- versichert seine Mitglieder,
- informiert seine Mitglieder über Bundes- und Landeszeitschriften und die Dresdner Speiche
- führt Radtouren durch,
- fördert Fahrradurlaub,
- vermittelt Radreisen und leistet so einen Beitrag zum sanften Tourismus
Zielstellung
Der ADFC Dresden e.V. verfolgt das Ziel, ausgehend von einem Radverkehrsanteil von 10% an allen Wegen im Jahr 1998, bis zum Jahr 2010 für die Landeshauptstadt Dresden einen Radverkehrsanteil von 20%, möglichst durch Verlagerung von Autofahrten, zu erreichen.
Dass dieses Ziel nicht unrealistisch ist, zeigen uns Städte, die dieses Ziel längst erreicht haben oder nahe daran sind:
Münster (40%) Dessau (27%) Hannover (15 ... 20%) Cottbus (18%) Potsdam (17%) Leipzig (14%)
Die positiven Effekte des Radfahrens für den Einzelnen, nämlich
- Beitrag zur Gesundheit,
- Zeitvorteile auf Kurzstrecken,
- Flexibilität,
- Kostenersparnis und
- unabhängige Mobilität für Kinder und Jugendliche
sollen verknüpft werden mit den positiven Effekten für die Stadt und die Gesellschaft, nämlich
- geringer Platzbedarf,
- Energieeffizienz als Beitrag zum Klimaschutz,
- keine Lärm- und Abgasemissionen und
- Mobilität bei geringer Haushaltsbelastung der öffentlichen Hand.
Weil Radfahren so viele Vorteile gleichzeitig bietet, sind wir der Überzeugung, dass es zum Erreichen des Zieles keiner Zwangsmaßnahmen bedarf, wohl aber eines zielorientierten Investitionsprogramms der Stadt Dresden zur Beseitigung von Sicherheitsmängeln, Netzlücken und Verknüpfungsdefiziten mit dem ÖPNV, einer intensiven Öffentlichkeitsarbeit zur Imageverbesserung des Radfahrens im Alltag und der Entwicklung zusätzlicher Angebote, die dem Leitgedanken "Radverkehr als System" dienen.
Der ADFC Dresden e.V. wird seinen Beitrag zum Erreichen dieses Zieles leisten, indem er
- auf die Vorteile und Chancen des Radverkehrs aufmerksam macht,
- Mängel und Hindernisse für den Radverkehr benennt und auf deren Beseitigung drängt und
- seinen Mitgliedern und Interessierten einen guten Service bietet in Bezug auf Radtouren, Beratung, Information und Versicherung.
Beschlossen von der Mitgliederversammlung am 7. Februar 2001

